
Описание товара Лазерная головка для пайки и сварки NewFO3 с подачей проволоки выводит точность и эффективность сварки на новый уровень. Разработанная для линий по производству электромобилей, она обеспечивает стабильную и высококачественную сварку таких важных компонентов, как кузова автомобилей...
Описание товара
Лазерная головка для пайки и сварки NewFO3 с подачей проволоки выводит точность и эффективность сварки на новый уровень. Разработанная для линий по производству электромобилей, она обеспечивает стабильную и высококачественную сварку таких важных компонентов, как кузова автомобилей, аккумуляторные батареи и конструктивные элементы.
Благодаря автоматическому отслеживанию шва и регулировке размера пятна каждый сварной шов получается однородным, независимо от допуска детали.

Почему NewFO3 – это разумный выбор
Идеальное отслеживание шва – благодаря тактильному ощущению проволокой сварной шов идеально выровнен, автоматически корректируясь при смещении детали.
Всегда оптимальная фокусировка – поддерживает идеальный размер лазерного пятна при изменении высоты сварного шва, обеспечивая равномерное проплавление и чистовую обработку.
Интеграция Plug & Play – Легко сочетается с существующими у вас устройствами подачи проволоки, лазерными источниками и системами технического зрения.
Адаптируемая модульная конструкция подходит для любого лазерного источника и легко расширяется в соответствии с вашими производственными потребностями.
Удобство для оператора – Быстрая настройка, совместимость с международными системами и доказанная стабильность на требовательных производственных линиях.
Технические характеристики
| Модель | NewFO3 |
| Тип интерфейса | QBH / QD |
| Диапазон длин волн | 1030-1090 нм |
| Максимальная мощность | 6 кВт |
| Диапазон колебаний | ±90° |
| Перемещение фокуса | 0-30 мм |
| Регулировка телескопического рычага | ±5 мм |
| Способ охлаждения | С водяным охлаждением |
| источник питания | 24 В / 10 А |
| Уровень защиты | IP64 |
В чем он превосходен
Сварка автомобильных кузовов – панелей крыши, багажников, капотов, балок.
Производство аккумуляторных батарей – блоков, боковых панелей, лотков, охлаждающих пластин.
Сборка компонентов – прецизионная сварка металлических деталей.