Позвоните в службу поддержки
+86-23-86023033
17-значный VIN-код является эквивалентом идентификатора транспортного средства, и производители автомобилей и мотоциклов неизменно используют пневматическое накалывание, пневматическое скрайбирование и лазерную гравировку для постоянной маркировки, в то время как рынок подержанных автомобилей также требует повторной маркировки ржавых или изношенных шасси. Мы начали свой бизнес с маркировки VIN-кода и расширили его, включив маркировку прослеживаемости, лазерную сварку и очистку всех типов компонентов для автомобильной промышленности, чтобы предоставить комплексное решение.
Технологии для автомобилестроения
Автомобильная промышленность использует широкий спектр стандартизированных и нестандартизированных металлических деталей, требующих прямой маркировки деталей (DPM). Идентификация и отслеживаемость этих критически важных металлических деталей имеют решающее значение для качества и последующего обслуживания транспортного средства. Мы вошли в эту область с пневматической игольчатой маркировкой, и с течением лет мы можем предложить широкий спектр решений для маркировки от мобильной маркировки до полностью автоматизированной линейной маркировки, включая пневматическую иглу, пневматическое разметку и электрическую иглу.
• Скорость: для маркировки с той же определенной глубиной, например 0,3 мм, наша ударная маркировочная машина в 8-10 раз быстрее, чем волоконная лазерная система мощностью 100 Вт;
• Глубина: наша ударная маркировочная машина обеспечивает глубину 0,1-0,3 мм за один проход и способна точно повторять для более глубоких отметок;
• Отслеживаемость: в дополнение к серийным номерам или датам наши ударные маркеры могут маркировать сканируемые DPM или QR-коды для цифрового управления.
На самом деле, автомобильная промышленность имеет тенденцию переходить на лазерную маркировку, особенно для небольших металлических деталей и других неметаллических материалов, таких как печатные платы, провода, стекло и т. д., а также для некоторых марок VIN. В дополнение к настольным и автоматизированным рабочим станциям у нас есть широкий спектр переносных лазерных маркировочных машин, которые позволяют нашим клиентам работать там и тогда, когда они хотят.
• Тихий: лазерная маркировка металла также создает шум, особенно при глубокой гравировке, но это незначительно по сравнению с процессом ударной маркировки;
• Точность: лазерная маркировка может маркировать металл чрезвычайно малого размера, например, код Data Matrix 3,7*3,7 мм или символы шириной линии 0,03 мм, что невозможно для ударной маркировки;
• Видимость: использование волокна MOPA или УФ-лазера для лазерного отжига вместо гравировки для черной или другой цветной маркировки на металлических заготовках с высокой контрастностью.
Лазерная сварка широко используется в автомобильной промышленности, от сварки подсистем, таких как двигатели и выхлопные трубы, до роботизированной сварки рам и целых транспортных средств. Использование автоматизированных лазерных настольных сварочных аппаратов обеспечивает чрезвычайно стабильное качество сварки по сравнению с MAG и более проста в конструкции, что делает ее более подходящей для комплексной автоматизации. Прецизионная лазерная сварка, включая гальваническую сварку, также используется в производстве аккумуляторов электромобилей.
• Эффективность: высокоавтоматизированные решения для лазерной сварки с ЧПУ или роботизированные решения для лазерной сварки обеспечивают превосходную скорость и качество сварки, эффективно снижая производственные затраты на протяжении всего жизненного цикла;
• Простота эксплуатации: обычные автоматические лазерные сварочные аппараты просто импортируют инженерные чертежи и работают, их легко обслуживать и калибровать;
• Точность: система волоконной лазерной сварки QCW или MOPA создает чрезвычайно маленькие точки и следы сварки для высокоточной сварки тонких листов, пленок, электронных схем и многого другого.
Технология лазерной очистки, не требующая моющих средств или промежуточных катализаторов, в настоящее время широко используется в автомобильной промышленности для очистки масла и смазки со всех типов металлических деталей и остатков резины из форм для шин. По сравнению с традиционными методами очистки лазерная очистка может быть в 2–10 раз быстрее и проще для автоматизации процесса очистки, что приводит к меньшему повреждению и более высокой эффективности очистки.
• Эффективность: высокоэнергетический лазерный луч испаряет загрязняющие вещества за очень короткое время с минимальным повреждением заготовки.
• Нерасходуемый: лазерная очистка может работать без моющих средств или катализаторов, что обеспечивает значительную экономию при больших объемах промышленной очистки металла от ржавчины.
• Бесконтактный: лазерный луч может удалять ржавчину, оксиды, масло, смазку, краску и покрытия на расстоянии, что делает его пригодным для очистки труднодоступных заготовок, таких как формы для шин.
Пневматический ударный маркер VIN — это продукт, с которого мы начинали свой бизнес, и, безусловно, продукт, который мы проектировали, производили и продавали больше всего. Мы предлагаем ряд стандартизированных и настраиваемых решений, от встроенных ударно-точечных маркеров или скрайберов для клиентов-производителей до портативных пневматических и электрических точечных маркеров для небольших ремонтных мастерских и компаний по наземному транспорту.
В дополнение к аппаратному и программному обеспечению самой маркировочной машины, мы также накопили большой опыт и фирменные шрифты за эти годы. Будь то пневматическая точечная маркировка, пневматическое скрайбирование, электрическая точечная маркировка или лазерная маркировка VIN, мы предлагаем то же оборудование и фирменные шрифты, которые изначально производили крупнейшие мировые бренды, что позволяет нашим клиентам сохранять свои VIN-коды видимыми.
Благодаря превосходным результатам маркировки и гравировки лазерная маркировка часто используется для материалов, которые больше контактируют с конечным пользователем, например, для индивидуальной маркировки на различных типах кожи, индивидуальной текстовой маркировки на автомобильной краске, гравировки на стекле и хрустале, а также для создания полупрозрачных эффектов на некоторых кнопках, в дополнение к кодированию VIN и отслеживанию качества деталей.
Производители автомобилей по всему миру теперь в полной мере используют все типы технологий автоматизации, от металлических деталей до электронных компонентов и аккумуляторов электромобилей, а сварочные роботы чаще всего используются для более сложных задач, таких как сварка рам. Имея многолетний опыт в области автоматизированной сварки, мы можем предложить широкий спектр автоматизированных сварочных решений.
Лазерная очистка все еще находится в зачаточном состоянии в автомобильной промышленности, в основном для обезжиривания металлических материалов и компонентов в процессе производства, предсварочной обработки и очистки остатков форм для шин, за которыми следует небольшое количество применений, таких как удаление старой краски со старых автомобилей и очистка отложений углерода и масла в выхлопных трубах. Поскольку стоимость автоматизированной очистки сложных форм все еще намного выше, чем стоимость систем очистки сухим льдом, она все еще находится на этапе проникновения на рынок.
Хотите видеодемонстрацию нехудожественной передачи на специализированном материале? Ищете решение для вашей специализированной среды или требования к автоматическому процессу?
Клиенты, выбравшие наше решение из стекла и хрусталя.
Необходимо расширить ассортимент продукции из разных материалов?
