Крупный заказ из России прибыл в Чунцин!Первая интеллектуальная машина для глубокой маркировки прошла тщательные испытания для получения заказов 

12 сентября 2025 года компания Chongqing Chuke Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. (далее именуемая “Chuke Intelligent”) приняла покупателя оборудования для железнодорожного транспорта из России.После многочисленных технических сравнений и выездов на места заказчик отправился на завод Chuche Smart в Чунцине, чтобы лично присутствовать при тестировании на месте решения для разметки глубины рельсового пути, разработанного компанией Chuche Smart.В итоге компания Chuji Intelligent покорила клиентов своей выдающейся производительностью маркировки глубиной 0,8 мм и сразу же подписала миллионный заказ на поставку, что ознаменовало следующий шаг китайского маркировочного оборудования высокого класса в области международных железнодорожных перевозок.

Являясь основным компонентом эксплуатации подвижного состава, железнодорожные пути должны соответствовать строгим требованиям, таким как высокая износостойкость, устойчивость к коррозии и долгосрочная прослеживаемость.Согласно стандартам Международного союза железных дорог (МСЖД), глубина разметки на поверхности пути должна превышать 0,7 мм, чтобы она оставалась четкой при длительном трении и экстремальных условиях эксплуатации.Однако этот технический порог уже давно является проблемой для мировой индустрии маркировочного оборудования: традиционные лазерные маркировочные машины могут легко вызвать термическую деформацию металлов, в то время как механическая маркировка сопряжена с такими проблемами, как недостаточная точность и низкая эффективность.

“Мы объехали почти все китайские компании, производящие маркировочные машины, но результаты испытаний всегда колебались на уровне 0,5-0,6 мм, что не соответствует требованиям безопасности железнодорожной системы.- Сказал Игорь на испытательном полигоне.Поворотный момент наступил в начале 2025 года. По рекомендации отраслевых экспертов он узнал о “технологии ультраимпульсной холодной обработки”, независимо разработанной компанией Chuche Intelligence. Эта технология оптимизирует длину волны лазера и плотность энергии для достижения глубокого травления металлических микроструктур при одновременном контроле зоны термического воздействия с точностью до 0,1 мм, полностью решая тройное противоречие “глубина-точность-стабильность” орбитальной разметки.

На интеллектуальном химическом заводе Chuche Intelligent в новом районе Лянцзян, Чунцин, Игорь наблюдал за процессом испытаний на протяжении всего процесса.Технические специалисты прикрепили к испытательному стенду секцию рельсового пути из стали U75V с высоким содержанием марганца весом 500 кг и запустили волоконно-лазерную маркировочную машину последнего поколения первого поколения серии smart fiber laser Pro.Когда зеленый лазерный луч точно перемещается по металлической поверхности, всего за 30 секунд перед вами появляется четкий логотип толщиной 0,82 мм.При проверке профессиональными приборами края логотипа получились гладкими и без заусенцев, а погрешность по глубине контролируется в пределах ±0,02 мм, что полностью превосходит ожидания заказчика.

– Это просто произведение искусства!”Покупатель не смог скрыть своего восторга, когда наклонился и прикоснулся к логотипу. “Chuchu Intelligence не только достигла показателя твердости 0,7 мм, но и намного превзошла аналогичные европейские продукты с точки зрения эффективности, энергопотребления и защиты окружающей среды.Он сообщил, что партия оборудования будет использована в проекте модернизации российских железных дорог, а объем закупок, как ожидается, превысит 100 миллионов долларов в ближайшие три года.

Сяо Жэньминь, генеральный директор Chuche Intelligence, сказал: “Это сотрудничество подтверждает трансформацию китайской индустрии производства оборудования из ‘подчиненной” в ’ведущую‘.”Сообщается, что компания ежегодно инвестирует огромные суммы денег в исследования и разработки и уже владеет 87 запатентованными технологиями. Ее продукция охватывает более 20 отраслей тяжелой промышленности, таких как автомобилестроение, авиация и энергетика, и экспортируется в 100 стран.Это сотрудничество по всей Евразии вносит новый вклад в безопасность глобального железнодорожного транзита.